Tera S Motor T63: Supercar από την Ταϊλάνδη με βάρος στα 900 κιλά και απόδοση 500 ίππων

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Όταν σκέφτεστε ελαφριά, σπορ πιστάδικα αυτοκίνητα, το Ηνωμένο Βασίλειο είναι πιθανώς μία από τις πρώτες χώρες που σας έρχονται στο μυαλό. Η Ταϊλάνδη από την άλλη πλευρά, δεν είναι ακριβώς γνωστή για την παραγωγή σπορ αυτοκινήτων. Αλλά αυτό δεν εμπόδισε έναν ντόπιο να ιδρύσει τη δική του εταιρεία αυτοκινήτων και να κατασκευάσει ένα σπορ αυτοκίνητο από ανθρακονήματα.

Η εταιρεία ονομάζεται Tera S Motor και το εντυπωσιακό πρώτο της μοντέλο είναι το T63. Η μάρκα ιδρύθηκε το 2020 και αποκάλυψε μια έκδοση concept του T63 στα τέλη του περασμένου έτους. Πιο πρόσφατα, το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μπανγκόκ και αμέσως έγινε viral.

Βάση του T63 είναι ένα πλαίσιο από ανθρακονήματα ενώ η ισχύς προέρχεται από έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρας 2 λίτρων που προέρχεται από τη Honda (η ίδια μονάδα που κινεί το Civic Type R). Στην τρέχουσα ρύθμιση, ο κινητήρας  αποδίδει 350 ίππους και 500 Nm ροπής, που διοχετεύεται μέσω ενός σειριακού κιβωτίου 6 σχέσεων στους πίσω τροχούς.

Ενώ το πρωτότυπο περιορίζεται στους 350 ίππους, στο μοντέλο παραγωγής ο αριθμός αυτός φέρεται να αυξάνεται στους 500 ίππους. Με αυτή την ισχύ, το T63 αναμένεται να φτάσει τα 100χλμ./ώρα σε περίπου 3 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 250χλμ./ώρα.

Παρά το γεγονός ότι είναι ένα σχετικά νέο όνομα στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, η Tera S Motor δεν τσιγκουνεύτηκε τα χαρακτηριστικά επιδόσεων. Το T63 ζυγίζει στεγνό, μόλις 900 κιλά, χάρη στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος. Ο σχεδιασμός του εμπνέεται έντονα από αγωνιστικά πρωτότυπα, διαθέτοντας μια τεράστια πίσω αεροτομή, ένα χαρακτηριστικό πτερύγιο καρχαρία και έναν διαχύτη που έχει σχεδιαστεί για να κρατά το αυτοκίνητο κολλημένο στο δρόμο.

Το σπορ αυτοκίνητο διαθέτει επίσης gullwing πόρτες για τον έξτρα παράγοντα του εντυπωσιασμού, και κινείται σε σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών τυλιγμένες σε αγωνιστικά slick ελαστικά.

Όσον αφορά τα φρένα, το T63 είναι εξοπλισμένο με εξαπίστονες δαγκάνες AP Racing εμπρός και τετραπίστονες δαγκάνες πίσω. Η ανάρτηση είναι εξίσου εντυπωσιακή, με διπλά ψαλίδια και στα δύο άκρα και ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές ράβδους για τη λεπτομερή ρύθμιση της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου.

Φυσικά, υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ της κατασκευής ενός μοναδικού πρωτοτύπου και του λανσαρίσματος ενός μοντέλου παραγωγής, οπότε δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι το T63 θα βγει ποτέ στους δρόμους. Ωστόσο, με όλο και μεγαλύτερο μέρος της αγοράς να μεταβαίνει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, θα θέλαμε πολύ να δούμε ένα άλλο “τέρας” εμπνευσμένο από αγωνιστικά αυτοκίνητα όπως αυτό να βγαίνει στην αγορά.