Συνεργασία πετρελαιοπαραγωγών με κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων ώστε όλοι να έχουν μέλλο

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Η Saudi Aramco, ο μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου στον κόσμο και η τέταρτη μεγαλύτερη εταιρεία βάσει εσόδων, γνωρίζει ότι οι ημέρες που βασίζεται αποκλειστικά στο πετρέλαιο είναι μετρημένες. Σε μια προσπάθεια να θωρακιστεί για το μέλλον, η εταιρεία προχώρησε σε συνεργασία με την BYD, τον δεύτερο μεγαλύτερο κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, για να συνεργαστεί σε τεχνολογίες νέων ενεργειακών οχημάτων.

Η Saudi Aramco Technology Company και η BYD υπέγραψαν αυτή την εβδομάδα συμφωνία κοινής ανάπτυξης. Στόχος της συμφωνίας αυτής είναι να προωθήσει την ανάπτυξη και τις καινοτόμες τεχνολογίες που ενισχύουν την αποδοτικότητα και τις περιβαλλοντικές επιδόσεις, στο τομέα των μετακινήσεων.

Ως δύο τιτάνες των αντίστοιχων βιομηχανιών τους, η Aramco και η BYD έχουν τεράστια δύναμη και μπορούν να καθορίσουν τάσεις και να επαναπροσδιορίσουν τις αγορές που οι ανταγωνιστές τους θα πρέπει να ακολουθήσουν. Η Aramco λέει ότι εργάζεται για τη βελτιστοποίηση της αποδοτικότητας των μεταφορών, διερευνά προηγμένες έννοιες κίνησης και εργάζεται σε καύσιμα με χαμηλότερες εκπομπές άνθρακα. Ο σαουδαραβικός γίγαντας

«Θέλουμε να σπάσουμε τα όρια της γεωγραφίας και της νοοτροπίας ώστε να δημιουργηθούν λύσεις που συνδυάζουν εξαιρετικά αποδοτικές επιδόσεις με χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα. Είμαστε βέβαιοι ότι αυτό θα στηρίξει τις παγκόσμιες προσπάθειες για την αντιμετώπιση της κλιματικής πρόκλησης» δήλωσε ο ανώτερος αντιπρόεδρος της εταιρείας, Luo Hongbin, σύμφωνα με δημοσίευμα του Business Inquire.

Η BYD πέρυσι πούλησε 4,27 εκατομμύρια οχήματα νέας ενέργειας. Από αυτά, περίπου 1,7 εκατομμύρια ήταν EV, ενώ τα υπόλοιπα 2,48 εκατομμύρια ήταν PHEV.

Στην Κίνα, ο όρος οχήματα νέας ενέργειας αναφέρεται σε αυτά που κινούνται εν μέρει ή κυρίως με ηλεκτρική ενέργεια και εναλλακτικά καύσιμα. Περιλαμβάνουν τα plug-in υβριδικά, τα ηλεκτρικά οχήματα και τα EV με κυψέλες καυσίμου. Η Aramco λογικά θα είναι πρόθυμη να αυξήσει την εμβέλεια των plug-in υβριδικών μοντέλων της BYD, τα οποία διατηρούν και τον κινητήρα εσωτερικής καύσης που λειτουργεί με βενζίνη.

Αυτή η συνεργασία με την BYD δεν είναι η μόνη κίνηση που κάνει η Aramco στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο κολοσσός κατέχει επίσης μερίδιο στην Horse Powertrain, τη σύμπραξη μεταξύ της Renault και της Geely που στοχεύει στην ανάπτυξη και παραγωγή καινοτόμων νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης. Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η Horse παρουσίασε μια ιδέα υβριδικού συστήματος κίνησης που μπορεί να προσθέσει έναν μικρό κινητήρα εσωτερικής καύσης σε υπάρχουσες πλατφόρμες ηλεκτρικών οχημάτων.